不少专家评价本田飞度,是一款很不错的平民小车.
既然是平民车,价格便宜,使用费用低,是平民车的必须标准.但是本田飞度在同级别及同尺寸车里的价格不低,维护费用也不算便宜,那么为什么有如此多的人推荐本田飞度呢?
我们先以1.3CVT型号为例,来关注一下飞度的发动机.
飞度配置的发动机是i-dsi直列四缸8气门型式发动机，采用了i-dsi智能双火花塞顺序点火系统，每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦／5700转／分，峰值扭矩输出在２800转／分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些，但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的.
这款发动机机械结构很平常,没有貌似先进的CVVT装置,只是着重提高了点火效率,有人将它看成是缩小的大切诺基使用的八缸发动机,同样的是双火花塞配置,成熟而有力!
CVT变速箱是近年来刚刚投入装车实用的新技术,目前国内只有部分高档奥迪车在使用,据说现在的CVT技术还不能驱动大排量的发动机,因为CVT传递大扭距还有困难,所以不时有奥迪车的CVT变速箱损坏频繁的报道出现.但是,CVT对于小排量小扭距的发动机来说,匹配应该是成熟的,1.3的本田飞度装配了CVT,正好合适.
许多使用者并不清楚,CVT变速箱是真正的无级变速器,它和目前市场上其它车型配置的众多四速/五速/六速自动变速器相比,整整先进了一代!后者再怎么"电脑控制自动变速",它们还是有挡位的,仅仅是通过电脑代替了手动而已,而CVT自动变速器则是真正实用的无挡变速器,简单的说,他它的工作原理与踏板摩托大同小异,使用的是钢带传动,传动效率高,变速没有任何震动.
由于CVT的工作原理,它毫无疑义是比传统意义上的电控X速自动档要省油,如果驾驶得当,它甚至比手动挡还有省油!飞度的说明书上就是这么标识的.
很多朋友开了1.6以下排量的小车,始终感觉动力不足,如果再这个层次上再选择手挡,启不是很弱智?开手挡车需要的是感受强大动力给人们带来的愉悦感受,而CVT变速箱恰恰掩盖了,或者说弥补了动力方面的缺陷,让驾驶者感到行驶很顺畅,没有丝毫的顿措感觉.所以,1.3的CVT是最好的选择,1.3手档车则是鸡肋!
买飞度这样的平民车,目的就是驾驶方便使用省钱,既然买了小排量的车为什么不选择CVT自动挡呢?