比亚迪F3e铁电池真这么神？懂的人给答个疑吧。

有朋友介绍比亚迪F3e让我期待，支持本民族工业。上网搜索看到下面这个帖子真有说的那么好吗？如果是全铁的电池得多重啊？会不会影响到整个车跑不动呢？还有半路上没电了怎么办呢？电池的充电站能达到像加油站那样的普及率吗？

另外多个嘴：如果是可丢弃的电池，那就是绝对环保，那比亚迪可得赶紧申请国际专利，别给人偷了技术就不划算了。

（http://club.bydauto.com.cn/bbs/read.php?tid-98000.html）
。。。F3e装载了世界上第一款铁动力电池ET-POWER，这是比亚迪在电池领域里的最新发明。之前，电动车主要使用镍氢电池或锂离子电池，前者电容量小，续航里程低，后者成本太高，都无法实现商业化生产。夏治冰称，与之相比，铁动力电池具有可靠、安全、便宜、高容量等优点，缺点是重量偏大。虽然没有了内燃机、变速器，但F3e纯电动车总重量仍然比普通汽车重大约200公斤。

　　F3e纯电动车的经济性也是普通汽车无法比拟的。该车百公里耗电12度，以目前电价计算，每百公里的电费不到10元。而普通同级汽油车，百公里油耗低的也要6升，以目前的油价计算，油费约为30元。

　　F3e纯电动车与之前的纯电动车相比，最关键的不同在于电池。作为世界电池大王，电池技术也是比亚迪的核心竞争力之一。

　　世界上石油储量有限，要实现可持续的移动性，人类必须寻找替代能源。目前国际汽车业的共识是氢能源是长远的解决方案，但是氢的获取和储存都存在一定难度，加上燃料电池本身的成本高昂，虽然各大公司投入了大量研发成本，但是以氢为能源的燃料电池车，离商业化还非常遥远。

　　F3e纯电动车或许可以改变汽车的未来，比亚迪也许能从世界电池大王一变而成为世界汽车大王。