昨天星期六，下午没事，转到南二环下的几家汽车销售点，看网上报道说08款自由舰上市了，顺道看看去。进门销售人员很热情，主动介绍了改款后的地方。08款的1.3升车标准款价格53800，（有ABS，没有安全气囊，电动助力，带遥控器，可以遥控锁车门，车窗玻璃自动关闭）店方表示可以优惠2000元。上车查看，变速箱换档感觉确实比07款的轻了许多。离合感觉有点沉，店家说是液压离合器，打着车后就轻松了。其他方面和07款的也感觉不出有啥区别的。随后登记一下，开试驾车上路了。坐在里面视野还可以，就是感到前面有些压抑感。是否和这车的风阻系数低有关系？离合感觉轻了不少，离合的高度还可以，就是油门线有点紧，轻踩一点油门转速马上就到了2300多转，弄的我像个新手似的。因为这辆车还没有牌照，所以只在门前的马路上跑了跑，车内噪音附合这辆车的价格（下车后看发动机舱内防火墙处贴有隔热隔音的材料），档位是1，3，5档好挂，2，4，R档不如上面3个档位好进，应该是调整问题吧。
   因为对07款的变速器不太满意，就没有再看07款的车，店家说07款的优惠幅度还要大。因为看网上报道说自由舰的小毛病太多，店家说哪是03年04年的车，后来出的车都改进了，否则厂家早买不动关门了。同时也诉苦说现在卖车也不好干了，每年最少要卖出800台的辆才能挣钱。
   出来后到街道的另一头看了看金刚，1.5升的哪款，标价59800，店家表示现在是55800还送1000元油票。车里比自由舰宽松了一点，仪表台是中置式设计，打着钥匙后是绿色显示的数字，显示醒目但不高档。档位是软轴传动的，档位很清晰。登记后开试驾车上路了，这车已经挂上牌子了，就在南二环大桥上跑了一圈。怠速的时候声音确实很小，但开出去后噪音明显就大了许多，尤其是60迈以后，路噪和发动机的噪音能明显的感觉到（停车后看发动机仓内防火墙处没有任何隔音棉之类的东西），比自由舰好像声音还大点。刹车比自由舰强点。中控台比自由舰大方点。也有遥控和关闭车窗功能。当然，这种价格的车进车里都有明显的塑料味也属正常。整车做工还算凑合。
   去另一个地方看了一下奇瑞A1，外型比QQ3大不了多少，内部空间还算可以，比QQ3大不少。做工比QQ3精致一些，有ABS，倒车雷达（2个探头），就是仪表盘看着不太顺眼，还不如07款的QQ3电子仪表盘好看。档位比QQ3好了很多，可店家说1档容易脱档，可能以后改进了会好一些，喜欢小车型的朋友看了看感觉比自由舰好看。车小也好停车，1。3的动力也够用了，优惠后的价格是51000元。因没有试驾车，所以没有试开起来是啥样。本人认为，车是用来开的，不要光是看和听，一定要亲自试开后再做决定。
  国产的车有这样的配置，这样的价格已经不错了，期待质量能稳定住，买车少一些运气成分就好了。前见天看中央4台介绍欧洲的汽车，雪铁龙公司的发动机都是机械化的自动生产线，看不到人在操作。避免了人为装配原因所引起的质量不稳定因素。而且70％的新车发动机都是柴油的。看来中国2年后柴油发动机也就不少了吧。
  因为还没有决定买啥样的车，所以也没有往下砍价格。都是店方的报价。
以下为另加的内容：
   前几天去驾驶了一下威志，两厢的那款，感觉整体比自由舰和金刚上了一个档次，无论行驶时的噪音控制还是油门离合的配合都还可以，4S介绍是和威姿共用一个生产线生产的车，整体比夏历高一个档次。配置比吉利的那两款少低些，动力感觉也很好的（都没有开空调试），行驶中自动锁车门挺不错的，防止坏人开车门拎包（看看中国的社会治安），后座虽然空间大点但感觉车座短点，高点，所以做时间长了可能舒适性差点。最低报价5W5，有些贵了点。看网上介绍说小毛病也不少。中国的社会就是这样的，在国企干过的都有感觉吧，更新换代慢部门多互相扯皮。哎。。。
   看了新羚羊52600一分不降，外观一般般，内饰也不匝地，没有购买的欲望了。比亚迪F3R还不错，6W5左右。5W98的那款根本没有货都是宣传广告，而且配置贼低，就算有你也不买。要说坐在里面最舒服的，还是海福星，6W5左右。座椅操控都很好，小日本在这方面比我们国企和民企强点，期待我们的自主品牌做的越来越好。。。

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