国内两厢东风标致307“千呼万唤始出来”。但来的也的确“正是时候”。因为国内两厢车确实在升温。不管是生产升温还是消费升温。正是两厢车上市难得的“火候”。
    在两厢东风标致307上市之际，国外两厢标致308GT也脚前脚后在前几天发布。两厢标致308也已发布多时。
    于是，人们在感叹东风标致两厢307的惊艳靓丽的同时，不禁发出对标致308的呼唤和期盼。而且这种呼唤与对307的赞叹相互交融，构成一种独特的声音，希望更漂亮、更威猛、更灵动的标致308尽快上市。
    也难怪，国外标致308GT都出来了，标致308SW也快出来了，其在国外市场晃荡了6年之久的上一代车标致307才姗姗来迟，而且，6年时间，恰恰是国外新车改型换代的转接点。放着新出的好车诱惑着，推出个老车吆喝着，就怪不得中国消费者“吃着锅里的，望着盆里的”、贪婪得有些“得陇望蜀”了。
    如果中国人不知道有个标致308而且比标致307还棒也就罢了。偏偏大家都知道那标致308在欧洲已经发布并广为宣传，那图片真叫一个漂亮。真能不望着307,想着308呢？
有个相声里说，楼上小伙子上半夜回到家里脱掉“呼通”地扔下来的一只靴子。楼下老大爷听得一震，习惯了他接着扔第二只。可一只扔下来了，另一只那小伙迟迟不扔，害得楼下老大爷总惦记着那另一只靴子什么时候扔以至于下半夜一直没睡。其实另一只是小伙子突然觉悟，轻轻放下没有声音。
    东风标致307其实就象第一只靴子，扔下来了，这第二只靴子标致308迟迟不扔，人们都在等着呢。于是就专心地等着，期待着，关注着，对第一只靴子扔下来后是什么状态，就不甚关心了。
    有高人一等的标致308在搔首弄姿勾人魂魄，人们难免见异思迁，将视线从标志307转移到308,专心地等着、盼着、关注着；等得不耐烦了，再把视线移开，转而关注其它更好的车型。
    标致307是个引导者，它的出现引起了人们的关注，同时把这种关注传导给308。公众关注让307和308共享,这实在是“落花无意，流水有情”。
    其实是个好现象。307的关注度一定程度地分散给308，将关注的波峰传导两次，形成口碑的二次传播，307稍受冷落但总体上对标致品牌有利。
    这也是在提醒厂家，一是适当时候采取特殊策略隔代推新，直接推出标致308，即使上市时间比国外滞后也没关系，这样可以给消费者喜出望外，对购买欲望是个强刺激，对品牌推广是个超强推动。二是，即使一代一代地推出新品，节奏还是要再快些。毕竟新产品相当大的牵动性是不可忽略的。人们还是原以第一时间享受到最好的产品。有了308这样更好的产品，人们当然要见异思迁。