10月29日，长城轿车的“先锋官”——长城精灵在新落成的20万辆乘用车基地隆重下线，共1300多位嘉宾见证了这个对长城汽车具有里程碑意义的历史时刻。它的下线标志着长城汽车这个皮卡、SUV老大正式进军轿车市场。
    
    全新理念 打造轿车精品
    
    “长城精灵”英文名GWPERI，是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品，它小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力，主要针对20－40岁之间的年轻消费群体。长城汽车技术研究院副院长李军表示：“作为长城汽车首款轿车产品，长城精灵吸收了国际上先进的造型设计元素，从造型设计、工程设计、工程校核、试制试验、性能调校到发动机的开发等各个环节都按照国际一流技术的标准，长城精灵的研发改进过程是艰苦而漫长的，可以说是三年磨一剑，这三年中，技术研究人员为提高长城精灵品质和品位，每天都在进行着不懈的努力。”
    
    李军表示，长城精灵的研发秉承长城汽车一贯的“打造具有创新技术的、高质价比的精美产品”的造车理念，并体现“时尚、科技、精美”的品牌核心价值，具有操纵轻便、乘坐舒适、油耗低的特点，实现了经济性、动力性、安全性和舒适性的完美统一。
    
    业内专家认为，目前，有关部门对小排量车油耗、升功率、排放和安全性能做出了严格规定，未来小排量车将面临升级考验。目前国内市场上只有少数进口的车型能满足该要求，而长城精灵不但完全符合该标准，并且在排放、安全性能方面还超越了该要求，这对于一款刚刚上市的国产小排量轿车来说是非常难能可贵的。
    
    千锤百炼 历经严格检验
    
    在长城汽车试验中心的整车排放试验室中，长城精灵通过环境模拟系统经受了从零下40摄氏度到零上60摄氏度的高温、高寒极限考验，车辆高温空调制冷能力、胶条、漆面耐高温能力、低温冷启动能力等各项性能在这样的反复实验中得到了大幅提高。当然，长城绝不满足于仅在试验室里，新疆吐鲁番、青海格尔木、黑龙江黑河实地三高实验对于精灵也是必不可少的，甚至澳洲、非洲也都成了长城精灵的目标试验场，长城精灵已经为整车出口到俄罗斯这样的高寒地区，南非、沙特这样的高温地区做好了准备。
    
    此外，长城试验中心先进的全光谱阳光模拟系统可模拟强紫外线照射条件，对强紫外线照射时塑料件、漆面等部件的抗老化性能进行考核；在长城汽车世界最先进的6自由度试验台上，长城精灵动力总成、散热器、车架、座椅、油箱、水箱、支架等各个零部件都已经跑完了40万公里；长城汽车自主研发的GW4G13发动机也已经顺利完成了200小时全速全负荷试验，400小时、600小时交变负荷耐久性试验等多个发动机试验项目。
    
    可以说，长城精灵的每一个零部件都在这里经受了严格的考验，长城精灵的每一处改进都凝聚着长城汽车技术研发的力量和长城精灵缔造者的心血。
    
    出手不凡 具备五大优势
    
    与同类车型相比，长城精灵以外观精美、动力精悍、装备精良、做工精细、操控精巧而著称。
    
    外观精美，时尚而具活力。跑车化下格栅，F1风格中网，V型鼻翼线条，组成了长城精灵超酷动感的前脸。水滴型大灯采用远近光分离设计，扩大了照射范围。独具新意的 7字型尾灯，增加了显示面积，其出色的警示效果，确保行车安全。
    
    长城精灵是长城汽车的第一款轿车产品，两厢设计使精灵拥有很好的操控灵活性。长城汽车研究院的负责人介绍说：从空气动力学来讲，长城精灵两厢车车身整体呈现流线楔形，行驶过程中，高速气流通过车体，给车子施加了稳定的轮胎抓地力，从而有效的提高了操控稳定性，安全系数大大提高。
    
    动力精悍，经济与环保完美平衡。长城精灵搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机，这是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轿车用发动机，动力强劲，加速性好，提速迅捷，品质可靠，最高时速可达每公里160公里以上。
    
    这款发动机在4200转/分钟和5200转/分钟的区间范围内可以达到115牛•米的最大扭矩输出，拥有较好的持续加速性，宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。这种特性非常适合在拥堵的城市中行使，如果驾驶者是个懒得换挡的人，就可以停留在一个合适的挡位，直路加速、制动，轻松自如。