我看一些论坛说戈蓝是行政的，也有说是运动的。到底是什么的啊？

戈蓝造型很好 街上开的也很少（我到现在没看别人开过） 安全性在同级车最好吧？ 车空间宽阔。 内配也不错（车载电脑，蓝牙，5.1音响等等）

马6轿跑造型也很好，我特喜欢前脸改了 不像以前的马6了（有点像海马3） 后面的箱的空间很大

这2个车价位都差不多 2个实车都感受了 都不错

想听听大家对二车的意见

最好说下二车日后维护和保养的费用那个能省点 能省多少

虽然是好车 但戈蓝现在卖的不尽人意是事实

戈蓝是兼顾运动与商务的 本来三菱和马自达都擅长运动型汽车 三菱侧重的更多一些 从EVO开始 三菱的轿车几乎都继承了跑车的特性 作为三菱家族最新的产品 戈蓝的总体性能在我看来还是非常不错的 国人或许更看中漂亮的内饰和舒适的乘坐环境 所以马六卖不过雅阁 凯美瑞 戈蓝就更不用说了 其实就象有人喜欢奔驰的舒适 有人喜欢宝马的驾驶感一样 马六戈蓝是令驾驶者享受的车

戈蓝的发动机是经过欧蓝德实践过的 最新的三菱发动机在MIVEC技术的支持下
在不改变排气量的前提下确实让动力获得明显的提升 是款好发动机 安全性不用说了 看过戈蓝的撞车实图 钢板确实很厚 车身重一点可以理解

马六女人开的不少 戈蓝确是实实在在的男人车 顶级的戈蓝全下来也不过二十四五万 马六现在满大街跑 现在开戈蓝还不失个性和品位

总之 手里的戈蓝开到一万八了 除了内饰略显单一 至今还没有什么不满意的地方

维护保养费用应该差不多了 三菱的发动机国内用的那么多 东南的4S店也不少 本身开戈蓝一是因为三菱情结 二就是三菱发动机的得利卡开到16W了还一直满意着 维修保养都很方便 马自达在中国这么多年 各方面都也开始成熟 汽车的售后服务 维修应该也方便 只是戈蓝只有2.4 轿跑可以考虑2.0